Condiciones generales de uso

Tralia es un servicio de intermediación en línea que permite a transportistas ofrecer el espacio libre de sus vehículos y a cargadores contratarlo.

Tralia no transporta mercancía, no es porteador, ni transitario, ni operador de transporte, ni agencia de transporte. No asume la posición de ninguna de las partes en el contrato de transporte, que se celebra directa y exclusivamente entre el cargador y el transportista.

Lo que sí hace la plataforma, y de lo que responde:

• Poner en contacto a las dos partes y darles los datos que necesitan para cumplir.
• Calcular el precio de forma consistente a partir de la tarifa que publica cada transportista, y congelarlo al solicitar.
• Gestionar el circuito del cobro a través de un proveedor de pago autorizado, de modo que el importe no se libere al transportista hasta que la entrega esté confirmada.
• Atender las reclamaciones entre las partes.

Tralia es una plataforma dirigida exclusivamente a profesionales. Para registrarse hay que ser empresario o profesional en ejercicio de su actividad. No está dirigida a consumidores ni admite su registro.

Además, quien se registre como transportista declara que:

• Dispone de la autorización de transporte público de mercancías en vigor que corresponda al vehículo y a la actividad que realiza.
• Tiene suscrito y al corriente el seguro de responsabilidad civil exigible, así como el resto de seguros obligatorios del vehículo.
• Cumple la normativa de tiempos de conducción y descanso, y la específica de la mercancía que acepte transportar.

La plataforma puede solicitar la acreditación documental de estos extremos en cualquier momento, y suspender la cuenta si no se aporta.

Cada usuario es responsable de la veracidad de los datos que introduce y de la custodia de sus credenciales. Los datos que se publican —tarifas, capacidad, características del vehículo, descripción y peso de la mercancía— son introducidos por los usuarios, y Tralia no los verifica uno a uno.

Las consecuencias de un dato mal introducido recaen sobre quien lo introdujo. Si un cargador declara 800 kg y entrega 1.400, o si un transportista publica una capacidad de la que no dispone, responde frente a la otra parte de los perjuicios que cause.

El código de entrega es personal del cargador. Quien lo comunica está confirmando que ha recibido la mercancía: comunicarlo antes de recibirla, o a quien no corresponde, es responsabilidad suya y libera el pago.

Los resultados del buscador se ordenan por criterios objetivos y verificables: la coincidencia geográfica entre la ruta publicada y el trayecto solicitado dentro del desvío máximo que acepta el transportista, la fecha de salida, la capacidad libre disponible y el precio resultante.

Ningún transportista puede pagar por aparecer antes, ni existe posición destacada de pago. La valoración recibida de otros usuarios puede influir en la ordenación; el precio de la comisión de la plataforma, no.

El precio del transporte lo fija cada transportista mediante la tarifa que publica en su ruta. Sobre esa tarifa, Tralia aplica la regla de cálculo del grupaje: se factura el mayor entre el espacio ocupado y el equivalente en peso, con el mínimo que el transportista haya establecido.

Tralia percibe una comisión de intermediación calculada como porcentaje sobre el precio del transporte, más el IVA aplicable. El porcentaje vigente y el desglose completo se muestran antes de enviar la solicitud y quedan congelados en ese momento: el importe no varía después.

La comisión retribuye el servicio de intermediación y se devenga cuando la solicitud es aceptada y pagada. Tralia emitirá la factura correspondiente por dicha comisión.

El cobro se realiza a través de Stripe, entidad autorizada para la prestación de servicios de pago. Tralia no almacena datos de tarjeta en ningún momento.

El importe abonado por el cargador queda retenido y no disponible para el transportista hasta que la entrega se confirma mediante el código de entrega. La comisión de la plataforma se separa en el momento del cobro.

Los plazos de disponibilidad efectiva de los fondos dependen del proveedor de pago y de la entidad bancaria de destino, y quedan fuera del control de Tralia.

Queda prohibido, y da lugar a la suspensión de la cuenta:

• Cerrar fuera de la plataforma operaciones iniciadas en ella con el fin de eludir la comisión.
• Publicar rutas inexistentes, capacidades falsas o tarifas que no se piensan respetar.
• Declarar mercancía distinta de la real, en especial mercancía peligrosa presentada como ordinaria.
• Crear valoraciones falsas, o condicionar la entrega a recibir una valoración determinada.
• Extraer datos de forma automatizada, suplantar a otro usuario o interferir en el funcionamiento del servicio.

Tralia puede restringir, suspender o dar de baja una cuenta cuando concurra alguna de las causas previstas en estas condiciones.

En tal caso, se comunicará al usuario afectado la decisión junto con los motivos concretos que la fundamentan, en un soporte duradero. Salvo que la restricción venga impuesta por una obligación legal o responda a un uso que perjudique gravemente a otros usuarios, la comunicación se hará con antelación a que la medida surta efecto.

El usuario puede oponerse a la decisión por el procedimiento de reclamaciones del apartado siguiente. La suspensión no afecta a los envíos ya contratados, que se llevarán a término, ni a los importes ya devengados a su favor.

Cualquier usuario puede darse de baja cuando quiera, sin coste y sin preaviso, siempre que no tenga envíos en curso.

Cualquier duda, reclamación o corrección puede plantearse desde el propio envío en la plataforma o escribiendo a info@aivance.es. Toda reclamación recibe respuesta y queda registrada con su resolución.

Mientras una incidencia esté abierta, el pago permanece retenido y no se libera a ninguna de las partes hasta que se resuelva.

Tralia resuelve sobre el circuito del pago —devoluciones totales o parciales conforme a las condiciones de transporte—, pero no arbitra el fondo del contrato de transporte ni sustituye a los tribunales. Las controversias entre cargador y transportista sobre el cumplimiento del transporte se rigen por sus propias condiciones y por la Ley 15/2009.

Tralia responde del correcto funcionamiento de la plataforma y del circuito del pago conforme a lo previsto en estas condiciones. En particular, responde de los errores propios en el cálculo del precio o en la aplicación del circuito de cobro.

Tralia no responde, por quedar fuera de su ámbito de control:

• Del cumplimiento del contrato de transporte por cualquiera de las partes: retrasos, pérdidas, averías, esperas o incomparecencias.
• De la exactitud de los datos que los usuarios introducen, ni de las consecuencias de haberlos introducido mal.
• De la aptitud, solvencia, habilitación o cumplimiento normativo de los usuarios, más allá de las comprobaciones que declara realizar.
• De las interrupciones, errores o retrasos imputables a proveedores externos —proveedor de pago, servicios de correo, cartografía, alojamiento— o a fallos de conectividad ajenos.
• De los supuestos de fuerza mayor, incluidos cortes de suministro, ciberataques, incidencias meteorológicas y restricciones de circulación.

Salvo dolo o culpa grave, y en la medida en que la ley lo permita, la responsabilidad de Tralia frente a un usuario por los daños derivados de un envío se limita al importe de la comisión percibida por ese envío.

Nada en estas condiciones excluye o limita la responsabilidad que legalmente no puede excluirse ni limitarse, en particular la derivada de dolo, de daños a las personas o del incumplimiento de obligaciones esenciales de la plataforma.

Al contratar un envío, Tralia comunica a cada parte los datos de contacto de la otra en la medida necesaria para ejecutar el transporte. Cada parte es responsable del tratamiento de los datos que reciba y no puede usarlos para una finalidad distinta.

El detalle está en la política de privacidad.

Tralia puede modificar estas condiciones. Los cambios se comunicarán a los usuarios registrados en un soporte duradero con una antelación mínima de 30 días naturales a su entrada en vigor.

Durante ese plazo el usuario puede resolver la relación sin coste. Si continúa usando la plataforma después de la entrada en vigor, se entiende que acepta la nueva versión. El plazo no se aplica cuando el cambio venga impuesto por una obligación legal.

Los envíos ya contratados se rigen por la versión vigente en el momento de contratarlos.

Estas condiciones se rigen por la legislación española. Al tratarse de una relación entre profesionales, las partes se someten a los juzgados y tribunales del domicilio del titular de la plataforma, con renuncia a cualquier otro fuero que pudiera corresponderles.